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輸送（sòng）帶損傷的（de）預防措施有哪些

發布時（shí）間：2022-05-18 01:32:40瀏覽次數：51

所謂防患於未然，輸送帶廠家提醒大家必須在平時就做好（hǎo）輸送帶損（sǔn）傷的預防措（cuò）施，詳細給大家整理了以下幾點：

1、將煤（méi）機卸料口（kǒu）更換卸料鬥，並傾斜一定角度，增加（jiā）了緩衝，不（bú）致於直（zhí）接砸在輸送帶上。　　

2、操作者正式上（shàng）崗前都經過培訓，均能（néng）獨立操作（zuò）。　　

3、讓巡視工和維修工認真學習調偏方法，認真巡查，對即將斷裂或者轉動（dòng）不靈活的托輥及時更換新托輥，發現壞托輥及時換（huàn）下。　　

4、把所有落煤點的導料槽和輸送帶皮子加長，另外增加3—5ITI的網式導料護網，不致使矸石卡住或掉在托輥架與回程段輸送帶之間。　　

5、在托（tuō）輥架上焊接幾個支架加固，各（gè）焊接口（kǒu）進（jìn）行補（bǔ）焊來增（zēng）加托輥架強度，在安（ān）放托輥的槽（cáo）上方增加（jiā）掛耳鉤（gōu）環來固定托輥，不讓托輥被砸下。　　

6、采煤工作麵加強管理，使大塊煤、矸不上輸送帶。實施後，托輥幾乎沒有被砸下，托輥架（jià）也（yě）沒有損壞，有力地保護（hù）了輸（shū）送帶。　　

7、在所有帶式輸送機巷道窪處的每個（gè）托輥架空內加2個托輥架以減小托輥架跨距，增大（dà）托輥架密（mì）度，使輸送（sòng）帶運煤經（jīng）過低窪處不（bú）再下垂於托（tuō）輥架空（kōng）內。　　

8、加強帶式輸送機巷道（dào）和采煤工作麵的安全文明生產，使之達到標準化的要求。　　

9、製作4個（gè）U形環，將拉緊小車4個角固定於鋼軌上，不讓其上下跳動和左右擺動，防止掉道，而前後移動不影響。

10、加強對帶式輸送機司機、維修工（gōng）、巡視工的崗位技術培訓、責任心教育和（hé）紀律強化，經考試合格（gé）後持證上崗。

11、加強對帶式輸送機安（ān）全（quán）保護裝置的日常維（wéi）護、保養。

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