火星北（běi）半（bàn）球進入秋季，沙（shā）塵天氣多發，“祝融號”火星車近況（kuàng）如何（hé）？記者今日從國家航天（tiān）局探月與航天工程中心獲悉，相比剛著陸時，“祝融號”身上已披上一層薄薄的沙塵，不過目前尚未影響到能源供應。

高分辨率相機拍攝（shè）“祝（zhù）融號”巡視區（qū）影像。國家航天局探月與航天工程中心供圖

“祝融號”火星車也從火星表麵傳回自拍照，相比剛剛著陸時拍的照片，可以看出火星車表（biǎo）麵已積累了一層薄薄的沙塵。同時，通過火星車的遙測信息判斷，太陽翼的（de）發電效率（lǜ）受（shòu）到一定影響，但能（néng）源仍然充足。為了應對沙（shā）塵覆蓋，火星車太（tài）陽翼進行了特殊（shū）設計，可采取多種措施應對沙（shā）塵引起的發電效率下降問題，目前尚無需使用，當前能源狀態足以支持火星車（chē）繼續行駛並開（kāi）展探（tàn）測（cè）。
 

火星沙塵暴會直接影響火星車的能源獲取，一直備受關注。據了（le）解，工程團（tuán）隊持續通過“天問一（yī）號”環繞（rào）器中分辨率相機獲取的影像（xiàng）監測火星沙塵（chén）天氣，發現從今年1月下旬開始，火星北緯60°以北區域開始出現（xiàn）明顯的風沙活動現象。通過下圖可見，這一區域在今年2月份出現了局部沙塵暴，典（diǎn）型地物被大量沙塵所覆蓋，難（nán）以分辨。
 

目前，火星北半球已經開始進入秋季（jì）。根據以往的探測資料分（fèn）析，秋季是火星（xīng）沙塵天氣多發季節，但目前在“祝（zhù）融號”巡視區尚未觀察（chá）到明（míng）顯的沙塵天（tiān）氣（qì）。
 

“天問（wèn）一號”環繞器持續開展火星（xīng）全球遙感探測，並重點關注隕石坑、火山、峽穀（gǔ）、幹涸河床等典型地貌和地質單元，獲取其高分辨率影像。今年3月7日，在對“傑澤羅（luó）”撞擊坑（kēng）成像時拍攝到美國“毅力號”火星車，當前位於其（qí）著（zhe）陸點東南方向約200米處。