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橡膠輸送帶硫化工藝操作要點（diǎn）

發布時（shí）間：2021-07-20 01:30:54瀏覽次數：51

再生（shēng）膠作為廢舊橡膠製品（pǐn）回收再利用的產（chǎn）物，可單獨使用（yòng）或與（yǔ）其他橡膠並用生產各類橡膠製品，改善膠料工（gōng）藝、降低原料成本，橡膠輸送帶就是其中之一。再生膠與原（yuán）膠（jiāo）並用生（shēng）產橡膠輸送帶時（shí），硫（liú）化是最後一道主要生產工（gōng）序，硫化效果與硫（liú）化程度直接影響橡膠輸送帶使用性能（néng），那麽輸送帶進行硫化時該注意哪些問題呢？

1.硫化溫度低於143℃時，不建議進行板硫（liú）化（huà）。

2.硫化不同規格的（de）帶子（zǐ）及可連續硫化的帶子時，布層相差不（bú）超過2層，寬度相差一般不超過200mm，正硫化時間相差不超（chāo）過2min，建議按照（zhào）時間長（zhǎng）者進行硫化。

3.按批號卡片嚴格檢查帶坯寬度、厚度以及外觀質量情況，根據壓縮比配備墊鐵。

4.橡膠輸送帶硫化過程中一定要嚴（yán）格控（kòng）製硫化溫度、時間和壓（yā）力。輸送帶中摻用再生膠降低成本時，應綜合考慮（lǜ）再生膠的加工溫度，適當調節硫化參數（shù）。

5.橡膠輸送帶（dài）硫化時如（rú）果遇到水門漏水、水壓突（tū）然下降至規（guī）定以下時，隻允許硫（liú）化（huà）完該段輸送（sòng）帶，壓力不恢複正常不得繼續硫化。

6.輸送帶（dài）硫化過程中發生問題必須終斷30min以上（shàng）時，應（yīng）關閉（bì）進汽閥門，並用木（mù）杠子將帶子墊起，使之全部離開熱板。

7.硫化出板時開車者必須注視平板內的輸送帶，如果發現起泡（pào）應立即戳穿，開出平板後，再用力將泡（pào）剖開，以防氣泡膨脹使氣泡擴大造成嚴重損失。

8.在正常情況下，帶坯裝到平板（bǎn）裏（lǐ），偏裝現象（xiàng）不得超過50mm，硫化後的帶子兩側厚度偏差不得超過0.5mm。

9.橡膠輸送（sòng）帶硫化時使用矽油（yóu）、汽油作為隔離劑時，矽油：汽油=1:20（質量比（bǐ））。

10.橡膠輸送帶硫化接頭同（tóng）規格不必串（chuàn）板，可直接進行硫（liú）化。但串帶子時不得重複硫化三次。兩條不同寬度的帶子不能並（bìng）條硫化。

在實際生產中，不同品種的橡膠加工（gōng）特點不同，硫（liú）化溫度、硫化壓力存在（zài）較大區別，橡膠輸送帶生產廠家應根（gēn）據實際需求（qiú）合理確定硫（liú）化參（cān）數；摻用（yòng）再生膠降低輸送帶原料成本時，適當調節硫化條件，在降低成本的同時進一步優化輸送帶綜合（hé）指標、延長壽命。

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