大西智也： “包括物聯網（IoT）和AI（人工智能）等在內的數字基礎設施的構建將對國家經濟發展作（zuò）出巨大貢獻”，3月25日，越南信息（xī）通信部副部長Phan Tam在河內市舉行的活動上，認為“第4次工業革命”的應對將左右越南的經濟增長（zhǎng）。

       越南瞄準的是新興市場國家特有的“蛙跳式發展”，尋求在越南（nán）共產黨的主導下，迅速（sù）升級產（chǎn）業結構。

       產業升（shēng）級的主力軍是越南國防部下屬的最大（dà）通信運營商越南軍隊電信工業集團（Viettel）。1月，在越南北部的北寧省，Viettel開始提供工業園區內的（de）首（shǒu）次高速通信標準“5G”服務，最早在2021年內在大城市圈實（shí）現5G的商用化。

       Viettel首席執（zhí）行官（CEO）Le Dang Dung幹勁十足地說：“香蕉视频APP下载安装對國家負有責任，將成為構建數（shù）字社會的先鋒”。越南政府還計劃設置3處AI研發基地，計劃到2030年為止培育10萬家IT企業。

       越南2020年的名義國內生產（chǎn）總值（GDP）約為3400億美元，在過去30年裏增（zēng）至40倍以上。這（zhè）一GDP在東盟似乎超過了馬來西亞（yà）和新加坡。

       拉動越南GDP快速增長的是瞄準低（dī）工資勞動（dòng）力而進駐（zhù）的外資企（qǐ）業。包括麵向快消的縫製品、韓國三星電子的智能（néng）手機等各（gè）種產品（pǐn）在內，2020年越南的出口總額比上年增加6.5％，達到2815億美元，其中7成以上來自外資企（qǐ）業。

       掌握創造附加值技術的（de）外資會將賺到的利潤轉移至國外。為了打破這種局麵，越南希望（wàng）培育本國（guó）的（de）民營企業。

       越南綜合性企業Vingroup從3月24日（rì）開始接（jiē）受純電（diàn）動汽車（EV）訂單，還將於2022年在歐美進行銷售。Vingroup在2019年投入約合4000億日元的資金（jīn），才開始生產越南首（shǒu）款國產品牌乘用（yòng）車（chē）。價格高於海外品牌車，2020年的銷量還不到3萬輛，但被認為（wéi）這是比起盈利更（gèng）加重視（shì）越南政（zhèng）府意向的戰略性業務。

     汽車產業的周邊範圍（wéi）很大（dà），在約有1億人口的越（yuè）南，作為吸納就業的力量受到期待。Vingroup為了（le）降低成本，力爭擴大（dà）零部件的國內采購。越南大型鋼鐵企業合發集團（Hoa Phat Group）在政府支援下啟（qǐ）動車用鋼板製造的猜測也浮出水麵。

       越南國產技（jì）術的（de）升級是與時間（jiān）賽跑。日本貿易振興機構（JETRO）的（de）統計顯示（shì），在截至2020年的（de）5年裏，越（yuè）南接受的外國直接（jiē）投資（FDI）批準額總計（jì）為1240億美（měi）元（yuán）。與之前的（de）5年相（xiàng）比增加了23％，但以2017年為（wéi）頂峰呈現減（jiǎn）少趨勢。

Viettel推進5G商用化服務的（de）準（zhǔn）備工作（胡誌明市，照片由該公司提供）

       由於（yú）中美貿易戰的餘波，將生產基地從中國轉移至越南的（de）趨勢仍在持續，但並未完全抵消（xiāo）外國投資的減少。原因之一是越南工資上升。JETRO的日資企業調查顯示（shì），2020年（nián）在越南的（de）平均漲薪率為同比（bǐ）6.6％。在過去30年裏，越南的人均GDP增至約（yuē）30倍，達（dá）到（dào）3500美元，也被視為有潛力的新興消費市場。

       作為替代中國的“世界（jiè）工廠”，越南的存在感（gǎn）提高，但（dàn）如果人（rén）工費（fèi）上升，外（wài）資很容易會“逃離（lí）”，增長模式將逆轉。如果開始顯露頭角（jiǎo）的新一代產業（yè）不能獨當一麵，越南的可持續增長將無從談起。